「安全基準マークについて知りたい」
もしも安全なチャイルドシートを手に入れたいなら、Eマーク(安全基準マーク)を無視して買ってはいけません!
結論から言うと、次のたった3点を確認すれば最高の安全性が保障されます。
- Eマーク クリックで飛びます
- R44またはR129(i-Size)
- チャイルドシートアセスメント
世の中には危険な粗悪品もまぎれています。
確認はとても簡単です、しっかり安全性が高いチャイルドシートを選んでいきましょう。
Eマークはチャイルドシートを選ぶ最低条件
まずはEマークについて、簡単に説明します。
Eマーク(安全基準マーク)とは?
Eマークとは、チャイルドシート先進国・ヨーロッパの安全基準が満たされた証のことです。
このマークがなければ、国交省から販売の許可が下りません。
ちなみにEマークより以前は、日本独自の安全基準「自マーク」が使われていました。
2006年に世界と基準を合わせるためにEマークに統一されています。
Eマークに書かれている英数字の意味
シールに書かれている文字は、それぞれ↑のような意味があります。(Eマークの詳しい国番号については国番号対応表|国土交通省へ)
- 店頭で売られているもの
- 有名なメーカーもの
には、すべてEマークがついています。
今回Eマークで見るべき箇所は「規則番号」です。
規則番号によって安全基準が違う
規則番号にはR44とR129の2種類があります。
R○○の前のアルファベットは、国連欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe)の略です。ECE R44やUN R129と表示されます。
R44/R129とは?
- R44は、従来の安全規則を満たした旧規則。
- R129は、ISOFIXをベースにした新規則。
R44もR129も、どちらもチャイルドシート先進国・ヨーロッパの安全基準を満たした証です。
どっちを使っても安全基準は満たされているので大丈夫です。
R44とR129の違い
それでは違いについて見ていきます。
R44 | R129(i-Size) | |
固定方法 | ||
衝突試験 | ||
後ろ向き 装着期間 | ||
移行基準 | ||
ダミー人形 | 計測センサーなし | 頭部・胸部・腹部 センサーあり |
上記のように、R129のほうがより安全に使えるよう設定されています。
R129の特長は以下の4つです。
- ISOFIX固定のみ。
- 側面からの衝撃に強い。
- 後ろ向き装着の期間が長い。
- 身長基準で個人差が少ない。
- センサー付きのダミー人形で安全性UP。
3歳~のジュニアシートには例外がある
R44とR129の違いの項目でR129=ISOFIXと説明しましたが、例外があります。
3~11歳で使えるジュニアシートは、本体と子どもをシートベルトで固定して使うものがほとんどで、R44の安全基準です。
そのため最新の区分では、下記等の検査に合格すればISOFIX固定でなくてもR129に認証されるようになりました。
- 側面衝突試験クリア
- 身長基準で表記
現在は「Joie アイ・トリロ(シェール)/カトージ」の1商品だけ例外です。
i-Size(アイサイズ)が向いているのは安全志向の人
新安全基準はi-Size(R129)
i-Size(R129)は2023年現在、もっとも安全性が高いチャイルドシートです。
現在、チャイルドシート売り場には旧安全基準のR44と新安全基準のR129がありますが、今後のスタンダードは間違いなくR129へ移行します。
日本ではまだ認知率が低く、どのメーカーも最上位機種に適応されていることがほとんどです。
予算と相談して選びましょう。
チャイルドシートアセスメントも要チェック
実は安全基準マーク以外にも、国土交通省はチャイルドシートの安全性をテストしています。
それが、チャイルドシートアセスメントです。
自動車アセスメント| 自動車総合安全情報 – 国土交通省より引用
↓48種類ものチャイルドシートの中から、テスト結果が良い機種だけを厳選&紹介しています。参考にしてください。
最後に|R44でも大丈夫だが、今後のスタンダードはR129
チャイルドシートを選ぶときは、必ず次の3点を確認してから買いましょう。
- Eマーク(自マークでも可)
- R44かR129(i-Size)
- チャイルドシートアセスメント
R44よりR129のほうが値段が高いですが、その分安全性も高く設定されています。
「そうは言っても、種類が多いし選べない…」そんな人に代わって、チャイルドシート48種類から厳選しました!
↓0歳におすすめのチャイルドシートまとめ記事はこちら
↓1歳以降におすすめのチャイルドシートまとめ記事はこちら
↓3歳以降におすすめ、全メーカーのジュニアシートまとめ記事はこちら
ぜひ参考にしてください。
参考サイト:国土交通省、独立行政法人自動車事故対策機構、コンビHP、アップリカHP
コメント